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乐清正宇电气有限公司

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XCKJ10513H29C
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产 品: XCKJ10513H29C 
型 号: XCKJ10513H29C 
规 格: 0577-27891127 
品 牌: 施耐德 
单 价: 面议 
最小起订量:  
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发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
更新日期: 2017-04-12  有效期至:长期有效
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XCKJ10513H29C详细说明
 XCKJ10513H29C施耐德行程开关联系电话;0577-27890060 郑经理

  联系在线QQ:770863396

乐清市正宇电气有限公司 地 址:乐清市翁垟工业区

   ⑴板后接线方式:板后接线最大特点是可以在更换或维修断路器,不必重新接线,只须将前级电源断开。由于该结构特殊,产品出厂时已按设计要求配置了专用安装板和安装螺钉及接线螺钉,需要特别注意的是由于大容量断路器接触的可靠性将直接影响断路器的正常使用,因此安装时必须引起重视,严格按制造厂要求进行安装。

  ⑵插入式接线:在成套装置的安装板上,先安装一个断路器的安装座,安装座上6个插头,断路器的连接板上有6个插座。安装座的面上有连接板或安装座后有螺栓,安装座预先接上电源线和负载线。使用时,将断路器直接插进安装座。如果断路器坏了,只要拔出坏的,换上一只好的即可。它的更换时间比板前,板后接线要短,且方便。由于插、拔需要一定的人力。因此目前中国的插入式产品,其壳架电流限制在最大为400A。从而节省了维修和更换时间。插入式断路器在安装时应检查断路器的插头是否压紧,并应将断路器安全紧固,以减少接触电阻,提高可靠性。

⑶抽屉式接线:断路器的进出抽屉是由摇杆顺时针或逆时针转动的,在主回路和二次回路中均采用了插入式结构,省略了固定式所必须的隔离器,做到一机二用,提高了使用的经济性,同时给操作与维护带来了很大的方便,增加了安全性、可靠性。特别是抽屉座的主回路触刀座,可与NT型熔断路器触刀座通用,这样在应急状态下可直接插入熔断器供电。

一用一备如果指的是馈电线路,就不能称之为双电源供电了。双电源比双回路可靠,但对建筑单体来说,两者看起来好象没有什么区别,很多情况下都是两路进线。双电源有一种情况是这样的:两路进线接自不同的区域变电站;而对应,双回路有一种情况是这样的:两路进线接自同一区域变电站的不同母线。所以,“双回路”中的这个回路指的是区域变电站出来的回路。双电源是电源来源不同,相互独立,其中一个电源断电以后第二个电源不会同时断电,可以满足一二级负荷的供电。而双回路一般指末端,一条线路故障后另一备用回路投入运行,为设备供电。两回路可能是同一电源也可能是不同电源。双电源供电和双回路供电,人们一般都认为是事,互相混叫。但是事实上是有一些区别的。双电源供电当然是引自两个电源(性质不同),馈电线路当然是两条;一用一备如果指的是电源,那它就是双电源供电。一用一备如果指的是馈电线路,就不能称之为双电源供电了。双电源比双回路可靠,但对建筑单体来说,两者看起来好象没有什么区别,很多情况下都是两路进线。双电源有一种情况是这样的:两路进线接自不同的区域变电站;而对应,双回路有一种情况是这样的:两路进线接自同一区域变电站的不同母线。所以,“双回路”中的这个回路指的是区域变电站出来的回路。双电源是电源来源不同,相互独立,其中一个电源断电以后第二个电源不会同时断电,可以满足一二级负荷的供电。而双回路一般指末端,一条线路故障后另一备用回路投入运行,为设备供电。两回路可能是同一电源也可能是不同电源。

马达电机因电性原因出现过负荷、缺相、层间短路及线间短路、线圈的接地漏电、瞬间过电压的流入等造成损坏,或者是由于机械原因,如堵转、电机转动体遇到固体时,因轴承磨损或润滑油缺乏出现热传导现象,损坏电机。由于非正常运行或停止或损坏,会造成生产损失或停止时间内产生的人力损失无法与电机本身更换的费用相提并论,其损失巨大,那么我们就需要对电机进行有效的保护,以便保证生产的正常运行。

武汉轨道公司专家透露,武汉轻轨有两个独立电站输电,采用“双回路”供电系统,即使遇到停电,也能保证其正常运营。

其供电硬件采用了双组变电站供电模式,即每条线由两个独立的主变电站供电,分别由不同的市属变电站输电。两个变电站可实现越区供电,如出现其中一个主变电站停电,系统将自动切换,由另一主变电站来担负全线的供电任务。

就算两个主变电站同时停电,也不会导致轻轨“失控”。轻轨的指挥系统,如调度电话、通讯系统等在停电情况下仍能正常使用,它们全部由蓄电池供电。指挥中心可迅速下达指令,通知司机、车站执行紧急疏散预案。
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